在人類文明的長(zhǎng)河中,隧道作為連接不同地域、不同文化的橋梁,承載著歷史的厚重與未來(lái)的希望。隧道博物館,這座國(guó)內(nèi)首座以隧道及地下工程為主題的專業(yè)博物館,正是這樣一個(gè)讓人心生敬畏、心馳神往的地方。它不僅是一個(gè)展覽空間,更是一座時(shí)間的隧道,引領(lǐng)著我們穿越時(shí)空,追尋中國(guó)隧道的輝煌足跡。
1、隧道與人類的共生共榮
走進(jìn)隧道博物館的序廳,首先映入眼簾的是一幅巨大的“假如沒(méi)有隧道”的設(shè)想圖。畫面中,群山阻隔,河流橫亙,人們只能繞道而行,交通不便,信息閉塞。而隨后,則是“隧道讓生活更美好”的實(shí)景展示。隧道如巨龍般穿梭在山川之間,將天塹變通途,縮短了人與人之間的距離,加速了信息的流通,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這一問(wèn)一答之間,我們不禁重新審視隧道在人類文明進(jìn)程中的重要作用,感受到了隧道帶來(lái)的便利與美好。
2、中國(guó)隧道史陳列廳:
山海之下,夢(mèng)想之上
穿過(guò)序廳、這里,仿佛是一部濃縮的中國(guó)隧道建設(shè)史,將我們帶入了那段波瀾壯闊的歷史長(zhǎng)河。從混沌初開的古代中國(guó)隧道,到長(zhǎng)夜微光的近代隧道建設(shè),再到筑夢(mèng)征途的新中國(guó)成立初期,以及逐夢(mèng)前行的改革開放時(shí)代,直至圓夢(mèng)啟航的中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代,每一時(shí)期的隧道建設(shè)都承載著無(wú)數(shù)人的夢(mèng)想與汗水。 在這里,我們仿佛穿越了時(shí)空,親眼目睹了中國(guó)隧道從簡(jiǎn)陋的手工開鑿到現(xiàn)代化的機(jī)械化施工的轉(zhuǎn)變。從最初的簡(jiǎn)單挖掘,到如今的盾構(gòu)機(jī)、鑿巖臺(tái)車等先進(jìn)設(shè)備的廣泛應(yīng)用,每一個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)都見證了中國(guó)隧道建設(shè)技術(shù)的飛躍。而那些代表性的隧道工程,如秦嶺隧道、青島膠州灣海底隧道等,更是成為了中國(guó)隧道建設(shè)史上的里程碑。
3、混沌初開(古代中國(guó)隧道):
在這一展區(qū),我們看到了古代先民們利用簡(jiǎn)陋的工具,在堅(jiān)硬的巖石中開鑿出了一條條簡(jiǎn)陋的隧道,如秦直道、古棧道等。這些隧道雖然簡(jiǎn)陋,但卻為后來(lái)的隧道建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
4、長(zhǎng)夜微光(近代中國(guó)隧道):
近代以來(lái),隨著工業(yè)革命的興起,隧道建設(shè)技術(shù)得到了初步的發(fā)展。然而,由于技術(shù)落后、設(shè)備簡(jiǎn)陋,隧道建設(shè)仍然面臨著巨大的困難和挑戰(zhàn)。但即便如此,中國(guó)人依然憑借以堅(jiān)韌不拔的精神,在崇山峻嶺之間修建了一條條重要的隧道,如京張鐵路的八達(dá)嶺隧道等。
5、筑夢(mèng)征途(新中國(guó)成立至20世紀(jì)80年代):
新中國(guó)成立后,隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和交通建設(shè)的需要,隧道建設(shè)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。在這一時(shí)期,中國(guó)建設(shè)了大量的鐵路、公路隧道,如成昆鐵路的沙坪隧道、川藏公路的折多山隧道等。這些隧道的建設(shè)不僅改善了交通條件,也為中國(guó)隧道技術(shù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、逐夢(mèng)前行(20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初):
進(jìn)入21世紀(jì),隨著科技的不斷進(jìn)步和隧道建設(shè)技術(shù)的日益成熟,中國(guó)隧道建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段。這一時(shí)期,中國(guó)建設(shè)了一系列世界級(jí)難度的隧道工程,如秦嶺終南山隧道、青島膠州灣海底隧道等。這些隧道的建成不僅展示了中國(guó)隧道技術(shù)的強(qiáng)大實(shí)力,也為中國(guó)隧道行業(yè)在國(guó)際舞臺(tái)上贏得了聲譽(yù)。
7、圓夢(mèng)啟航(中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代):
在新時(shí)代,中國(guó)隧道建設(shè)繼續(xù)保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。不僅在國(guó)內(nèi)建設(shè)了一系列重大隧道工程,如港珠澳大橋海底隧道、川藏鐵路沿線的高難度隧道等,還積極參與國(guó)際隧道建設(shè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),將中國(guó)隧道技術(shù)推向了世界舞臺(tái)的中央。
8、專題陳列廳:
隧貫山河,道通天下
這里設(shè)置了多個(gè)專題展區(qū),讓我們更加深入地了解了隧道建設(shè)的各項(xiàng)基礎(chǔ)知識(shí)、隧道人的努力奉獻(xiàn)以及中國(guó)隧道的輝煌成就。
9、隧道地質(zhì)科普區(qū):
在這里,我們通過(guò)生動(dòng)的地質(zhì)模型、多媒體互動(dòng)等方式,了解了隧道建設(shè)中所面臨的各種復(fù)雜地質(zhì)條件以及應(yīng)對(duì)策略。
10、隧道地質(zhì)災(zāi)害體驗(yàn)區(qū):
通過(guò)模擬隧道施工中可能遇到的地質(zhì)災(zāi)害場(chǎng)景,如塌方、涌水等,讓我們身臨其境地感受到了隧道建設(shè)的艱辛與危險(xiǎn)。
11、大國(guó)重器展區(qū):
這里展示了我國(guó)隧道建設(shè)領(lǐng)域的一系列重大裝備和技術(shù)成果,如我國(guó)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)合盾構(gòu)實(shí)物、標(biāo)志著我國(guó)隧道大型機(jī)械化配套成熟的三臂鑿巖臺(tái)車實(shí)物等。這些裝備和技術(shù)不僅是中國(guó)隧道建設(shè)的驕傲,也是中國(guó)科技創(chuàng)新的縮影。
12、隧道施工技術(shù)展示區(qū):
通過(guò)實(shí)物展示、動(dòng)畫演示等方式,我們了解了隧道施工中的各種先進(jìn)技術(shù)和工藝,如鉆爆法、盾構(gòu)法、TBM法等。
13、世界隧道大觀區(qū):
這一展區(qū)展示了世界各地著名的隧道工程,讓我們領(lǐng)略了不同國(guó)家、不同文化背景下的隧道建設(shè)風(fēng)采。
14、隧道俠”展區(qū):
在這里,我們看到了那些在隧道建設(shè)中默默奉獻(xiàn)的工人們。他們身穿工裝、頭戴安全帽,用汗水和智慧書寫著中國(guó)隧道的輝煌篇章。他們是我們心中真正的“隧道俠”。
15、中鐵隧道局專題展
作為隧道及地下工程領(lǐng)域建設(shè)國(guó)家隊(duì),四十余年來(lái),一代代中鐵隧道人始終傳承“開路先鋒”精神,銘記“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)”囑托,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)隧道從手工開挖到全機(jī)械化和全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)施工,再到智能化建造引領(lǐng)探索的幾次跨越,助力中國(guó)隧道掘進(jìn)向前。
16、隧在前方,道在足下
走出專題陳列廳,我們來(lái)到了尾廳。這里以“隧創(chuàng)未來(lái)”為理念,通過(guò)顛覆性創(chuàng)意、沉浸式體驗(yàn)等方式,讓我們感受到了隧道建設(shè)的美好未來(lái)。在這里,我們看到了隧道在城市規(guī)劃、交通出行、能源輸送等方面的重要作用;也看到了隧道在解決城市交通擁堵、改善生態(tài)環(huán)境等方面的巨大潛力。
隧道5D體驗(yàn)影院,戴上特制的眼鏡,仿佛置身于隧道施工現(xiàn)場(chǎng)之中,親身感受了隧道建設(shè)的震撼與壯觀。
隧道博物館是一座承載著歷史與未來(lái)的博物館。它不僅讓我們了解了隧道建設(shè)的發(fā)展歷程和輝煌成就;更讓我們感受到了人類智慧與勇氣的力量。在這里,不僅學(xué)到了知識(shí)、開闊了眼界;更被那些默默奉獻(xiàn)在隧道建設(shè)一線的工人們所感動(dòng)。他們用自己的雙手和智慧書寫著中國(guó)隧道的輝煌篇章;也為我們樹立了榜樣和標(biāo)桿。讓我們攜手共進(jìn)、勇往直前;共同創(chuàng)造更加美好的未來(lái)!
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遂昌博物館坐落浙江省麗水市遂昌縣三億畬族鄉(xiāng)高碧街村石板橋自然村,南側(cè)為三際線公路,西側(cè)為環(huán)城北路,北側(cè)和東側(cè)為山體。該項(xiàng)目用地面積16943.4平方米總建筑面積13730.57平方米,建筑占地面積4724平方米。其中陳列開放區(qū)面積3280平方米包括常設(shè)陳列、臨時(shí)陳列、拓展性科教空間等。
坐落于錢塘江大橋東南側(cè),北鄰聞濤路,有較好的望江及觀橋視角。它是同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司·原作設(shè)計(jì)工作室承擔(dān)的杭州市濱江區(qū)12公里濱水公共空間改造提升項(xiàng)目中的一部分。錢塘江大橋,于1937年9月26日建成通車,是浙江省杭州市的一座跨錢塘江雙層桁架梁橋,由中國(guó)橋梁專家、現(xiàn)代橋梁事業(yè)的奠基人茅以升先生主持全部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),作為中國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋,是中國(guó)鐵路橋梁史上的一塊里程碑。
諾華制藥集團(tuán)(英語(yǔ):Novartis International AG)通稱諾華(Novartis),是一家總部位于瑞士巴塞爾的跨國(guó)制藥及生物技術(shù)公司。其核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括各種專利藥、消費(fèi)者保健、非專利藥、眼睛護(hù)理和動(dòng)物保健等。
全球展廳設(shè)計(jì)專家以挑選自2000年以來(lái)過(guò)去20年中最具影響力的展廳項(xiàng)目。決定他們選擇的主要標(biāo)準(zhǔn)是:展示重大創(chuàng)新、靈感,并提高了展陳設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。篩選的項(xiàng)目的廣度令人驚嘆。但也許并不奇怪,這些項(xiàng)目是根據(jù)同行評(píng)審和評(píng)判設(shè)計(jì)的卓越性。
在開化文化之心中,城市展覽館巍然矗立,如一顆明珠鑲嵌于歷史與未來(lái)的交匯點(diǎn)。其設(shè)計(jì)精妙,自然與建筑相得益彰,內(nèi)部空間既寬敞明亮又富有層次感,猶如一幅穿越時(shí)空的精美畫卷,訴說(shuō)著開化的歷史變遷與未來(lái)憧憬。
歷史展廳的設(shè)計(jì)是將歷史文化用特定的信息傳達(dá)給參觀者,在歷史展廳的設(shè)計(jì)中和房地產(chǎn)營(yíng)銷、政府規(guī)劃、文化活動(dòng)、企業(yè)成就等展示項(xiàng)目有所不同,歷史展廳更需要一種文化的厚重感,需要人們慢慢的體會(huì),不是走馬觀花的欣賞,而是通過(guò)歷史文化的展示,了解文化內(nèi)涵,知道歷史事件,我們需要按照一定的歷史事件的發(fā)展時(shí)間來(lái)進(jìn)行展示設(shè)計(jì)。
延安博物館坐落于延安新區(qū)中軸線上,南臨大劇院,北望人民公園和行政中心,總建筑面積63358平方米,展覽面積14546平方米,是一座集陳列展覽、文物收藏文物保護(hù)、科學(xué)研究、宣傳教育為一體的地方綜合性博物館。
申能國(guó)際綠色展示館以清潔能源的開發(fā)運(yùn)用及綠色金融創(chuàng)新為主要內(nèi)容,致力于成為陸家嘴金融城宣傳綠色低碳和節(jié)能環(huán)保的新窗口,成為展示申能清潔能源發(fā)展和綠色金融實(shí)踐的新平臺(tái)。
重慶市江津區(qū)吳灘鎮(zhèn)邢家村,自然風(fēng)光迤邐、人文底蘊(yùn)深厚,因其獨(dú)特的自然資源和豐富的歷史文化遺產(chǎn),獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)和認(rèn)可。